Gikan sa digitalization ug koneksyon hangtod sa awtonomiya nga pagmaneho, ang Mga Sistema ug Mga sangkap gikan sa 12 hangtod 18 Nobyembre 2023 mosalom sa lawom nga mga uso ug pag-uswag sa makinarya sa agrikultura ug ang tibuuk nga sektor sa gawas sa haywey. Ang mga kompanya sa exhibition grounds sa Hanover, Germany, nagdala sa automation sa mobile machinery ngadto sa sunod nga lebel ug. Tungod sa kusog nga pagtaas sa kahinungdanon sa mga kinahanglanon sa paniktik ug pagka-flexible, ang interface sa tawo-machine nahimong labi ka hinungdanon nga bahin sa kaluwasan.
Sa bag-ohay nga mga tuig, daghang mga teknikal nga pag-uswag sa mobile nga makinarya ang nakadugang sa kaluwasan, nga ang human-machine interface (HMI) adunay hinungdanon nga papel. Ang modernong mga sistema sa kamera ug monitor nagtugot sa mga operator sa pagmaniobra sa tukma ug luwas. Kini ilabi na nga may kalabutan sa mga hydraulic excavator ug combine harvester, tungod kay ang likod ug kilid kanunay nga dili makita. Makatabang ang mga camera sa pagtangtang sa mga blind spot ug pagpadali sa pag-atras pinaagi sa pagpakita sa mga babag nga buhi sa mga monitor sa sabungan, pagpugong sa pagbangga sa mga tawo o mga butang.
Taas nga gahum sa pag-compute sa taksi sa drayber
Ang kaharuhay sa pag-operate ug ang paghatag sa impormasyon sa salakyanan mao ang yawe alang sa mga off-highway nga mga sakyanan. Aron makontrol ang labi ka komplikado nga mga gimbuhaton, usa ka pagtaas sa gidaghanon sa datos ang nakolekta ug giproseso. Salamat sa usa ka high-performance graphics processor ug usa ka integrated loudspeaker, ang mga display nagsuporta sa operator nga adunay usa ka animated nga disenyo ug audio-visual nga mga pasidaan. Ang mga bisita sa Sistema ug Mga sangkap mahimong makatan-aw sa ergonomic nga disenyo sa mga controller, nga mahimong ikombinar sa usa ka mobile control system o gamiton nga mag-inusara - bisan pa ubos sa gipangayo nga mga kondisyon sa pag-opera tungod sa ilang hait nga disenyo.
Ang tanan nga mga aparato nagtanyag halapad nga interfacing, sama sa ISOBUS, ang sumbanan alang sa sektor sa agrikultura, ug CAN bus, nga gipaangay ingon sumbanan sa daghang mga makina sa konstruksyon. Ang Ethernet, USB, analogue ug digital I/O nagsiguro sa yano nga pag-integrate sa control system nga arkitektura, samtang ang analogue video inputs makahimo sa pagdugang sa mga camera. Ang hiniusa nga paghikap sa PCAP - 'Projected Capacitive Touch' - nga bahin naghatag dugang nga labing maayo nga pagkontrol sa mga gimbuhaton sa makina. Uban niini nga teknolohiya, ang usa ka bintana o bildo nga nawong mahimong sensitibo sa paghikap, nga makapahimo sa mga tiggamit sa paggamit sa sistema sama sa usa ka tablet o smartphone. Ang Wi-Fi, mga interface sa mobile phone ug mga sistema sa pagpoposisyon, sama sa GPS o Galileo, mahimong i-integrate kung gikinahanglan, nga magtugot sa pagpatuman sa gipangayo nga mga solusyon sa telematics.
Ang mapahiangay nga mga konsepto giusab
Samtang ang mga bag-ong traktora gisangkapan sa ISOBUS nga sistema isip sumbanan, ang mga daan nga mga salakyanan kinahanglan nga i-retrofit aron matubag ang mga kinahanglanon sa modernong katukma nga pagpanguma. Ang mga mag-uuma makakitag daghang paagi sa pagbuhat niini sa exhibition grounds sa Hanover apan ang Systems & Components dili lang nagtanyag ug overview sa mga solusyon sa HMI nga anaa karon sa off-highway nga merkado ngadto sa mga tighimog desisyon ug developers. Ang nagpasundayag nga mga taghatag sa teknolohiya ug mga institusyon sa panukiduki maghatag usab mga panabut sa ilang mga mapa sa dalan ug ipakita ang mga uso sa sunod nga dekada. Usa sa maong pananglitan mao ang aISA (“adaptive Interfacesysteme im Ackerschlepper”; sa English: adaptive interface systems in the tractor). Niini nga hiniusang proyekto, ang Institute for Engineering and Industrial Design (IKTD) sa University of Stuttgart, ang Institute of Agricultural Engineering sa University of Hohenheim (ATH) ug elobau GmbH & Co. KG nakamugna og usa ka functioning control armrest prototype nga mahimo ipahiangay sa lainlaing mga senaryo.
Ang ingon nga mga adaptive nga sistema nagsaad sa mga benepisyo sa mga termino sa usability, tungod kay sila kanunay nga nagtanyag mga kontrol nga adunay angay nga mga kinaiya sa pag-operate. Ang pagsulay gihimo pinaagi sa pag-install sa sistema sa parehas nga Deutz-Fahr tractor, nga nakakompleto sa lainlaing mga pagsulay sa uma nga adunay lainlaing mga gamit. Ang fully functional prototype, nga na-exhibit na sa Agritechnica 2019, himuon na karon para sa produksiyon sa follow-on nga proyekto, aISA 2.0. Ang katuyoan mao ang paghatag usa ka sistema sa interface alang sa lainlaing mga buluhaton nga himuon sa usa ka traktor. Kung ang lain-laing mga implemento gidugtong, ang interface sa tawo-machine kinahanglan nga ipahiangay sa senaryo sa pag-opera gamit ang ISOBUS ug makamugna og usa ka labing kaayo nga interface sa mga termino sa pagkaanaa, layout, graphic ug operating mode, samtang nag-obserbar sa ergonomic ug pormal nga mga kinahanglanon.
Mga rekomendasyon sa aksyon sa mga proyekto sa Augmented Reality
Giuyonan sa mga eksperto nga ang komunikasyon sa tawo-makina kinahanglan nga magpunting sa labi ka labi sa mga panginahanglanon sa "tawo", ang operator, nga nag-atubang sa pagtaas sa density sa kasayuran. Samtang daghang mga aplikasyon ang gipaila, adunay mas lig-on nga pagtutok sa oryentasyon sa user sa mga interface sa mobile machinery. Ang episyente nga operasyon nagdepende sa personal nga kahanas, pagbansay ug kalidad sa interaksyon sa interface. Ang mga intelihente nga sangkap sa HMI kinahanglan magdesisyon kung unsang impormasyon ang adunay labing taas nga prayoridad kung kanus-a ug itago ang dili kaayo hinungdanon nga datos sa komplikado nga mga sitwasyon.
Ang 'Driver's cab 4.0' research consortium, diin ang tiggama sa makinarya sa agrikultura nga si Claas usa usab ka miyembro, magpakita kung unsa kini nga balanse tali sa tawo ug teknolohiya. Ang usa ka team sa Karlsruhe Institute of Technology (KIT) nagpalambo sa usa ka automated nga sistema sa pagtabang nga nagpunting sa mga drayber, nga adunay usa ka mapaangay nga interface sa tawo-machine. Kini makaila sa kasamtangan nga lebel sa stress sa mga drayber ug awtomatik nga mag-isyu og mga rekomendasyon. Ang lebel sa stress mahimong mailhan gamit ang pagsubay sa mata ug ang panukiduki gihimo usab sa usa ka fitness armband nga nagtino sa pulso gamit ang kahayag. Kini nga mga input gamiton dayon aron makamugna og mga rekomendasyon, nga giplano sa natad sa panan-aw sa mga operator. Sa katapusan usa ka augmented reality interface ang gamiton apan alang sa 'Driver's cab 4.0', ang windscreen gigamit isip usa ka display, uban ang makatabang nga impormasyon sama sa weather forecasts o soil load data.
Panguna nga mga teknolohiya alang sa mga mobile working machine
Ang Systems & Components, nga gikatakdang mahitabo dungan sa Agritechnica sa Hanover gikan sa 12 hangtod 18 Nobyembre, maghatag og mga tubag sa mga pangutana, unsa ang hitsura sa sulundon nga trabahoan sa sabungan, ug kung unsang mga sistema sa pagtabang ang angay kung asa. Ang B2B trade fair nagtanyag sa mga developers ug design engineers og oportunidad nga makakuha og komprehensibong impormasyon ug hisgotan ang mga solusyon sa HMI para sa mobile machinery sama sa makinarya sa agrikultura ug construction, apan usab sa forestry ug municipal vehicles.
Mga kontak sa media:
Rainer Winter
Tel: + 49 6924788 212
Email: r.winter@dlg.org
Malene Conlong
Tel: + 49 6924788237
Email: M.conlong@dlg.org